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QCOSTARICA – 코스타리카는 1960년대에 계획이 시작된 San José의 Circunvalación Norte의 일부를 열었습니다.

Consejo Nacional de Vialidad(Conavi) – Nationwide Freeway Council, Mauricio Batalla의 책임자는 “지난 30년 동안 이 나라에서 가장 중요한 도로 인프라 프로젝트”라고 불렀습니다.
이 구간은 2.3km의 고가교이며 La Uruca와 San Jose 대도시 지역의 북쪽에 있는 Calle Blancos를 연결하는 미국 최초의 2개의 3층 교차로를 포함합니다.
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이 도로 구간은 Autopista Normal Cañas(Ruta 1)에서 Ruta 32(San José-Guápiles)로 연결됩니다.
UN 프로젝트 사무소 UNOPS가 감독하는 La Estrella-Hernán Solís 컨소시엄이 공사를 맡았습니다. 자금은 코스타리카의 전략적 도로 인프라 프로그램 자금 조달에 적극적으로 참여하고 있는 중앙 아메리카 경제 통합 은행(Cabei)에서 제공했습니다.
UNOPS는 건설을 5개의 확장 또는 기능 단위로 나누었으며 모두 동일한 컨소시엄에 의해 구축되었습니다.
- 기능 단위 I: ruta 39와 Quebrada Rivera 교차로 사이;
- 기능 단위 II-A: Quebrada Rivera-Colima;
- 기능 단위 II-B: Colima-Triángulo de la Solidaridad;
- 기능 단위 III: Triángulo de la Solidaridad와 ruta 32 교차로 사이;
- 기능 단위 IV: ruta 32 교차로와 Blancos 거리 교차로 사이.
이 섹션의 개통은 1960년 입법부가 공익 프로젝트를 선언하면서 수십 년 전 시작된 이래로 Circunvalacion이 완성에 가장 근접한 것입니다. 그러나 자금 부족, 통행권 문제, 허가가 걸림돌이었습니다.
2014년 감사원장은 공사를 간소화할 것을 요구했지만 주민 이주, 공사장 도난 등의 문제로 공사가 더 지연됐다.
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