로드 차단은 비즈니스 신뢰를 벼랑 위로 보냅니다.

비즈니스 정서 심각한 정전과 낙후된 물류 네트워크가 경제 활동을 방해하면서 1분기에 2년 만에 최저치로 떨어졌습니다.

Rand Service provider Bank와 Stellenbosch University의 분기별 비즈니스 신뢰 지수 경제 조사국 전분기 38건에서 3월까지 3개월 동안 36건으로 떨어졌다. 이는 2021년 1분기 경영진이 코비드-19 대유행으로 인한 피해로부터 남아공 회복의 취약성에 대해 우려한 이후 가장 낮은 수준이다.

제조, 소매 및 건축을 포함한 부문의 고위 임원 1,050명을 대상으로 한 설문 조사는 2월 8일에서 27일 사이에 실시되었습니다. Eskom은 노후화되고 부실하게 유지된 석탄 화력 발전소가 수요를 충족시키기 위해 고군분투함에 따라 국가 전력망이 붕괴되는 것을 방지하기 위해 해당 기간 동안 여러 날에 걸쳐 최대 12시간의 기록적인 정전을 국가에 적용했습니다.

위안화는 이번 분기 제조 및 소매 심리를 추적하는 게이지가 “급락”하여 전체 지수가 하락했다고 말했습니다.

제조업 신뢰도는 9포인트 하락한 17로 약 3년 전 국가가 바이러스 확산을 억제하기 위해 경제 활동과 사람들의 이동에 심각한 제한을 가한 때 마지막으로 나타났습니다.

RMB는 “이렇게 낮은 수준은 드물며, 이는 극심한 부하 분산과 황폐하고 부실하게 운영되는 물류 인프라의 복합적인 영향을 받고 있는 부문을 말해줍니다.”라고 말했습니다.

요하네스버그에 본사를 둔 대출 기관은 거래자들이 정전의 영향을 줄이기 위해 운영 시간을 단축하고 발전기를 포함한 값비싼 대체 전력 솔루션을 가동해야 함에 따라 소매 감정이 42에서 34로 감소했다고 말했습니다. 정전으로 인해 건설 계약자들 사이에 약간의 자신감이 떨어졌지만 전기 기술자를 포함한 하청 업체 사이의 분위기는 백업 전원 설치로 인해 “대단히 높아졌다”고 말했습니다.

읽다: Eskom 부하 차단으로 인해 경제가 급락

에티엔 르 루(Ettienne le Roux) 위안화 수석 이코노미스트는 “부하 차단에 부착된 얇은 은색 라이닝이 특히 파괴적인 부하 차단을 방해해서는 안 되며, 보다 일반적으로 실패한 철도, 도로 및 항만 인프라가 경제에 영향을 미치고 있다”고 말했다. “파괴적인 공급 측면의 병목 현상을 해결하기 위한 공공 및 민간 부문의 노력이 절실히 필요하다는 점은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다.” — (c) 2023년 블룸버그 LP

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