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우리는 이것에 너무 놀랐다고 말할 수 없습니다. 스키폴은 지난해 공항에서 발생한 많은 문제로 막대한 손실을 입었다. 사실, 그것은 1년의 역사적인 실패였습니다.
스키폴 공항은 올해가 그렇지 않았음을 확인시켜줍니다. 공항은 2022년에 힘든 시간을 보냈습니다. 7,700만 유로의 막대한 손실을 입었다고 보고되었습니다. NOS.
직원 부족, 공항에 도착하기 위한 긴 줄, 항공사가 많은 항공편을 취소해야 하는 상황에서 많은 여행자들이 실망했고 일부 자금도 출혈했습니다.
여행자가 실망해서 이익이 줄었습니다
스키폴 공항은 승객 수가 2021년에 비해 2022년에 두 배로 증가하면서 승객 수의 강력한 회복을 보였지만, 그 수는 코로나19 제한이 여전히 시행되지 않았다면 더 높을 수 있었습니다.
코로나 바이러스는 보안 요원의 부족과 Schipol이 여름 동안 출발하는 승객을 줄이도록 항공사에 요청했습니다. 그 결과 많은 여행객들이 결항이나 공항의 긴 줄로 인해 항공편을 놓쳤습니다. 엑트 니엣 류크.
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Schipol의 CEO인 Ruud Sondag는 NOS와의 대화에서 “Schipol 역사상 2022년만큼 많은 여행자와 항공사를 실망시킨 적은 없었습니다.”라고 말했습니다.
그는 계속해서 “Schipol의 모든 사람의 헌신과 노력이 필요한 시스템 개선으로 이어지지 않았습니다. 그 결과 우리가 원하는 서비스를 제공할 수 없었습니다. 2022년은 우리 역사책에 나쁜 장으로 기록될 것”이라고 말했다. 이런!
나는 비행기를 타는 것이 무서워서 비행을 싫어했습니다. 이제 공항에 있으면 불안해집니다. 긴 줄을 서서 비행기를 탈 수 있을지 궁금해하는 것은 엄청나게 고통스러운 일입니다. #스키폴카오스 #스키폴
— Helen 💚🩶💜 (@helen_reinsure) 2022년 10월 10일
무엇 향후 계획?
Schipol은 올해 변화가 어떻게 계속될지 아직 확신하지 못하지만 Sondag는 “2022년에 구조적 변화를 구현하기 시작할 것입니다. 더 잘해야 하기 때문입니다. 그리고 나는 우리가 할 수 있다고 확신합니다.”
문제를 해결하기 위해 Schipol은 출발 승객 수를 다시 제한하려고 합니다. 이는 수하물 취급자의 부족으로 인해 5월까지 지속될 것으로 예상됩니다.
즉, 이전에 생각했던 것보다 5% 적은 약 70,000명의 승객만 매일 처리할 수 있습니다.
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또한 정부는 Schipol의 최대 비행 횟수를 줄일 것입니다. 장기적으로 Schipol은 연간 최대 440,000편의 항공편을 처리할 수 있습니다. 그러나 정확히 언제가 될지는 아직 알 수 없습니다.
Schipol의 이러한 변화에 대해 어떻게 생각하십니까? 아래 의견에 알려주십시오!
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